自動化鈑金加工中心可最大化削減工件的裝夾次數(shù)，削除因?qū)掖窝b夾帶來的定位誤差，進(jìn)步加工精度。當(dāng)零件各加工部位的方位精度要求比較高時，選用加工中心加工能在一次裝夾中將各個部位加工出來，避免了工件屢次裝夾所帶來的定位誤差，有利于保證各加工部位的方位精度要求。

同時，加工中心多選用半閉環(huán)，甚至全閉環(huán)的方位補(bǔ)償功用，有比較高的定位精度和重復(fù)定位精度，在加工過程中發(fā)生的尺度誤差能及時得補(bǔ)償，與普通機(jī)床比較，能獲得較高的尺度精度。另外，選用加工中心加工，還能夠最大化削減裝卸工件的輔佐時間，節(jié)約很多的專用和通用工藝裝備，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

 自動化鈑金加工因為加工中心的剛性好、功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少）大，因而在加工工序中要盡可能選用較大的切削用量，這樣可節(jié)約加工工時。上海鈑金加工是鈑金技術(shù)人員需要把握的關(guān)鍵技術(shù)，也是鈑金制品成形的重要工序。它既包含傳統(tǒng)的切開下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包含各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備作業(yè)原理及操作方法，還包含新沖壓技術(shù)及新工藝。但在這種條件下發(fā)生的溫升會影響零件的加工精度，因而必須要挑選(xuanze)適宜的刀具和夾具，并留意充沛冷卻。 合理組織加工工序，確認(rèn)零件的加工工序。首要考慮以下幾這方面：

 確認(rèn)零件的加工基面、基準(zhǔn)孔、加工余量等。確認(rèn)一次裝夾完結(jié)的工序網(wǎng)站內(nèi)容時應(yīng)考慮零件最終的精度要求和熱處理(chǔ lǐ)要求。對某些復(fù)雜零件，因為加工過程中發(fā)生的熱變形、內(nèi)應(yīng)力、零件夾壓變形等原因，不得不分兩次或?qū)掖窝b夾來完結(jié)加工。

 自動化鈑金加工次序應(yīng)按照由粗漸精的準(zhǔn)則，即先進(jìn)行重切削、粗加工、卻除零件毛坯上的大部分加工余量，然后組織發(fā)熱量(Heat)小、加工要求不高的加工工序，使零件在精加工前有充沛的時間進(jìn)行冷卻，最終再進(jìn)行精加工。姑蘇鈑金種加工工藝，鈑金至今為止尚未有一個比較完整的界說。依據(jù)國外某專業(yè)期刊上的一則界說，能夠?qū)⑵浣缯f為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合 冷加工工藝，包含剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。姑蘇機(jī)箱加工鈑金機(jī)箱加工材料會被送到數(shù)控沖床/切開機(jī)，進(jìn)行沖孔/切開工序。折彎工序，首要考慮的是刀具挑選、折彎次序、折彎補(bǔ)償、折彎干涉等。依據(jù)鈑金機(jī)箱機(jī)柜產(chǎn)品狀況，進(jìn)行焊接、打磨、噴漆、拼裝、包裝等工序。每個工序應(yīng)盡量最大化削減空行程移動量，最大化削減刀具交換次數(shù)。主張采取的加工順序為：銑大平面(粗精分開)一粗鏜孔、蘭精鏜孔一立銑刀加工一打中心一鉆孔一鉆孔一玫螺紋一孔、面精加工(絞、鏜、精銑等)。